Transportkosten
Frachtkosten sind wettbewerbsfähig und unterliegen beträchtlichen Nachlässen von veröffentlichten Preisen, ganz besonders für kleine Ladungen, die „weniger als eine Lastwagenladung” umfassen und Hin- und Rücksendungen. Die folgende Tabelle basiert auf den aktuellen veröffentlichten Preisen für eine volle Lastwagenladung:
| London zum Ziel | Kilometer | CDN $ | US $ | € |
| Toronto, Ontario | 208 km | 300 | 270 | 210 |
| Detroit, Michigan | 205 km | 350 | 320 | 250 |
| Toledo, Ohio | 288 km | 450 | 410 | 320 |
| Cleveland, Ohio | 466 km | 600 | 540 | 420 |
Zusätzlich zu den Grundpreisen, die oben dargestellt sind, gibt es einen Industriekraftstoff-Zuschlag, der wöchentlich angepasst wird (entsprechend der aktuellen Kraftstoffkosten) und der auf alle Versendungen in Kanada und den USA angewendet wird. Der Zuschlag für die Woche vom 24. Juni 2002 beträgt 5,5% für kanadische Ziele und 3,7% für US Ziele.
Geschäftskosten in Kanada im Vergleich zu den USA
Eine kürzliche Studie, die von KPMG erstellt wurde, stellt fest, dass Kanada eine kostengünstigere Geschäftsumgebung hat als die USA. Allgemeine Schlussfolgerungen der Studie sind -
- Kanadas allgemeiner Kostenvorteil gegenüber den USA beträgt 9%.
- Kanadas Kostenvorteil gegenüber den USA beträgt 6% für Autoteile und 21% für Forschungs- und Entwicklungsmaßnahmen.
- Büromietkosten sind um 15% niedriger, einschließlich Betriebsmittel, Steuern und Versicherung.
- Transportkosten sind um 28% niedriger für die Fertigungsindustrie.
- Die Stundenlöhne für Kraftfahrzeugs- und -ausrüstungsherstellung in Ontario liegen im Durchschnitt bei US$15,37 pro Stunde, im Vergleich zu $32,40 in Michigan und $23,59 in Ohio.
- Gesetzliche und vom Arbeitgeber finanzierte Zuschüsse sind in Kanada am niedrigsten im Vergleich zu den anderen G7-Ländern.
- Die Körperschaftssteuersätze in Ontario sind 34,1% im Vergleich zu 40% in den USA.
